Cargo ship was ignited by a Jeep dripping ‘fireballs’ while pushing vehicles on board, NTSB finds

A deadly fire aboard a cargo ship being loaded with used cars at Port Newark in July 2023 was ignited by a Jeep that dripped “flaming fireballs ” as it strained beyond its capacity to push vehicles on board, federal investigators said Tuesday.

The National Transportation Safety Board met publicly Във Вашингтон във вторник, с цел да разкрие своите открития за Inferno навътре в италианския байрак Grande Costa d'Avorio, който тлееше близо седмица и докара до гибелта на двама пожарникари в Нюарк.

В допълнение към потреблението на безграничен джип, с цел да изтласкате транспортни средства на позиция на кораба, Съветът съобщи, че системата за угнетяване на пожар на въглероден диоксид е неефективна, защото вратата на гараж би трябвало да бъде затворена, с цел да може да работи вярно и може да бъде затворена единствено от вътрешната страна, където огънят е бушувал в тесни условия, с транспортни средства, паркирани толкоз от вътрешната страна като 4 инча (10 центри).

NTSB също отдели пожарната отдел „ Нюарк “ за рецензия, като съобщи, че началниците му „ излагат пожарникари на непотребен риск “. Първите реагиращи не бяха задоволително познати с морските пожарогасители, а на пожарната работа в града липсваше проект за надзор на пожара за кораба.

„ Персоналът счита, че пожарният отдел на Нюарк, реагиращи наземни пожарникари, не би трябвало да влязат в пространството “, съобщи един от проверяващите във вторник.

Съобщенията, които търсят коментар, останаха с пожарната пожарна отдел „ Нюарк “ и с Портс Америка, компанията, която следи товарните интервенции в пристанището.

Федералните правила изискват всяко транспортно средство, употребявано за натискане на други транспортни средства на транспортен съд, дава отговор на стандартите за такава работа. Джипът не дава отговор на този стандарт за администриране на сигурността и здравето на труда и се напряга над потенциала си, обявиха проверяващите на Съвета.

„ Може би това е елементарно налично транспортно средство “, съобщи един следовател във вторник. „ Може би те подценяват условията на OSHA, които не биха могли да бъдат употребявани по този начин-просто спекулират. “

Огънят стартира на палуба 10 на кораба с 12 палуби, споделиха проверяващите, а екипажът на кораба е задействал затворената система за угнетяване на въглеродния диоксид, само че това изисква външните гаражни порти да бъдат затворени дейно. Тъй като вратата на горната палуба не можеше да бъде затворена, с изключение на от вътрешността на кораба, тя остана отворена, съгласно представянето на борда.

Пожарникарите на Нюарк бързо реагираха - и се изгубиха вътре в съда, сподели дъската, до момента в който тъмният пушек се заби в небето.

„ Не можем да намерим излаз “, съобщи съветът един пожарникар. " Изгубени сме. "

Пожарникарите на Нюарк Августо „ Аги “ Акабу и Уейн „ Мечка “ Брукс -младши бяха убити. В последна сметка огнестрелни лодки взривиха водни оръдия на кораба с дни, с цел да гасят гърмежа.

Членовете на борда означиха, че на срещата са участвали родственици на падналите пожарникари и им показват съболезнования.

The Port Authority of New York and New Jersey, which operates Newark’s port, relies on local fire departments to assist with fires since it doesn’t have its own firefighting agency.

Authorities earlier declined to answer whether firefighters should have gone into harm’s way to put the blaze out when no lives appeared to be at risk, with the ship’s 28 crew members safe and accounted-for. Фриц Фрейг, който по това време беше шеф за социална сигурност на Нюарк, съобщи, че градът и пристанищната администрация не престават да беседват за образование. Той не оферираше специфики.